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今天是我开这辆车，大概三个月的时间，形式里程有6800公里，当然这个算法的话是完全符合比亚迪汉，自买车之日起夜任意12个月，形式的一场不得超过3万公里的这样一个要求。所以这个就是我第一个要提示，买车人要注意的，他的这样一个要求，只有你满足乎他的这有一个要求才能享受到瘦身车主的终身质保，还有就是比如要将外力破坏到底盘底下的动力电池，所以这里建议大家装护板，叫电机的护板和电池的护板，材质铝镁合金。可不是底盘装甲，底盘装甲就是一层涂料，没有任何用处。
那么在行驶过程中呢，方向盘会有很多一键响应的设置，比如说左上边的一键响应是360度，这个是我们用的最多的，因为360度影像确实非常的好使，右边的一个小话筒是语音的一键唤醒，我建议大家把语音唤醒，你好小迪直接在后台关掉。想语音唤醒，就可以用方向盘上面的小话筒一键唤醒。因为确实有车主发现了，远程启动空调之后在外边用你好小迪可以将车窗门打开，存在严重的安全隐患，直接关掉就好了。
车辆在使用过程当中加速和行驶是比较稳的，如果不开运动模式，在经济模式下就是像燃油车一样，当然你如果开成较大回馈，松油门的一瞬间会有后坠感，感觉不是很大，如果开成标准回馈，那就是一辆非常棒的燃油车，无论从静音舒适性还是行驶感受上都是20多万级别里的佼佼者。如果调成运动模式的话，显示屏和主机的电脑会变成红色背景，油门的响应会非常的快，加速提速也会非常的猛，这个时候你如果想尝试，我建议从没有人的地方尝试一下，在高速上尝试它的急加速，当然你也可以开成较大回馈标准回馈也没有问题。
我接下来说一下较大回馈和标准回馈的使用，如果你想体验特斯拉那样的单踏板模式，可以长期开着较大回馈，因为比亚迪汉车重太重了，用标准回馈 有可能刹不住。这一点我觉得新车主们慢慢会有体验，所以我认为大家如果习惯了标准回馈，可以知道什么时候什么距离去松电门，那你可以使用，当然标准会不会上瘾的话非常舒服。
还有是关于外放电的问题外放电呢，你可以不启动车辆，直接将外放线的充电枪插入到外放的慢充口就可以了，它会自动的放电，这个点是我之前使用的时候发现的，在我使用洗车机的时候。还有就是如果你买尊贵和旗舰的版本的话，它后边带一个5项的插座，它的使用功率是2千瓦一定要注意。不能使用过多。外面外放电的使用功率是3千瓦，这一点也值得注意。
其次是在外面充电的时候尽量使用 APP，因为它会有相应的优惠，国家电网确实太贵了，这种APP包括了某电，包括了某络都行。嗯，如果有能力装充电装的话，永出年装可以忽略我这样的建议，其实在低谷期充电还是非常合适的，就看大家能不能晚归早起，其他的也没什么了，驾驶的时候比亚迪焊的安全性还是非常棒的，舒适性也是很棒的。
最后想说一点，下雪或者是下雨，路面湿滑的时候，如果在环路上行驶，建议大家打开雨雪模式，尤其是下大雪大雨的时候一定要打开，为了自己的安全双闪也要打开比亚迪汉的雨雪模式还是不错的，它应该叫做雪地模式，会限制你的输出功率和你的最大速度，但是行驶非常的稳当。所有的保养一定要在比亚迪授权的官方旗舰店去保养不要去小店，这样你会丧失首任车主免费终身质保的这个事情，其他的就没有了，有什么问题大家可以在评论区再询问，这个帖子是发给即将提车，对比亚迪汉不是特别了解的人。
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